IVRP.pl

[Zgred]

Nu ale w tym konkretnym przypadku nie ma to już większego znaczenia bowiem ew. powrót do rozpatrywania oferty alternatywnych (choćby jako straszak) będzie z czasowego punktu widzenia coraz trudniejszy.
Przecież rząd w najlepszym razie zmieni się na jesieni.

[T.]

Znaczenie niestety ma — jeżeli chodzi o walkę o najbardziej optymalną i perspektywiczną konfigurację Patriota, z unifikacją z IAMD/IBCS, tzw. transfer technologii, wsparcie eksploatacji realizowane maksymalnie w kraju itp. No bo jeżeli pójdzie dyspozycja „bierzemy to, co zechce dać Umiłowany Sojusznik, a głowy, które nie wyrażają wystarczającego entuzjazmu, ścinamy”, może być znaczna wujnia, a wszystko skończy się na dołożeniu dwu anten do radaru.

[Zgred]

Nieco na temat ontologii nowego radaru Patriotów czyli "Kłamaliśmy rano, nocą i wieczorem."
http://www.defence24.pl/2...systemu-patriot

[T.]

To jest istotnie ciekawe i brzmi wiarygodnie (aczkolwiek kalendarz wyznaczający datę 2022 pozostawia pewien luz), chociaż na samego Durę trzeba uważać, z jednej strony kiedy nie pisze o okrętach, bywa dostawcą lolcontentu, z drugiej wygląda mocno na lobbystę (Scorpene i MEADS), nie wiem, czy z przekonania, czy za pieniądze.

[Zgred]

Zdaje się że mamy pełne wyjaśnienie sprawy

[T.]

W sumie, skoro jest jak jest, informacja o ujednoliceniu polskiej wersji z modernizacją amerykańską jest ciekawa. Tylko co to finalnie oznacza? Że w istocie kupimy IAMD?

Przy okazji — fajnie nam ewoluują Okręty Obrony Wybrzeża. Już 2600 ton, ale czy to ostatnie słowo? W połączeniu z informacjami o ESSM Block 2 z aktywnym samonaprowadzaniem zaczyna to wyglądać potencjalnie całkiem sensownie.

[Zgred]

Jeszcze trochę i z klasy okrętów Której Nazwy Nie Wolno Wymawiać zrobią się fregaty.
Skoro przynajmniej z korwetami jest optymistycznie to może niech będzie jeszcze lepiej - może ktoś wpadnie na pomysł by wdrożyć ESSM Block 2 do Narwi.

Zaś z ujednolicaniem Wisły z Jankesami jest ten problem że oni jeszcze sami nie mają pojęcia co będą rozwijać.

[T.]

Ale zdaje się, że plany dotyczące IAMD są dość skonkretyzowane. Gdyby wybór Patriota miał okazać się wprowadzeniem tylnymi drzwiami IAMDa, byłoby to z jednej strony wyjątkowo bezczelne, jednak z drugiej...

Przy 2600 tonach to już są chyba zgodnie z normami klasyfikacyjnymi fregaty.

[Zgred]

[T.]

Tylne drzwi i bezczelność — u nas, nie u nich. Gdyby okazało się, że kosza dostał MEADS, a w istocie wybrano system, z którego w momencie dokonywania wyboru wdrożone było tylko coś, co było i w MEADSie, czyli komponent rakietowy.

[Zgred]

Wygląda na to że Turcja coraz baczniej się przygląda MEADS-owi.
Może się okazać że przysporzy to owemu systemowi szybkich doświadczeń bojowych.

[delwin]

Mogą się nie wyrobić nawet na powtórkę z Gallipoli...